Filed under: Liberi pensieri | Tag: Alessandro Aleotti, articolo 31, bici da corsa, ciclismo, Cividale, claudio angeli, Cocomero, hip hop, I love my bike, J-ax, king papu, mountainbike, mtb, pop/rock, rap and roll, riparazione, Rualis, spaghetti funk, strada
Alessandro Aleotti aka J-ax non è un tipo che mi vada a genio, però diverse sue canzoni mi piacciono e non poteva mancare un’ode alla bicicletta.
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Il Ciclo Speedway è una disciplina praticamente sconosciuta da noi, ma decisamente più in voga nel Nord Europa, dove anche grazie ai bassi costi di gestione viene inserita come attività sportiva nelle scuole.
Tale pratica ciclistica si svolge su tracciati ovali di 70-90 metri di lunghezza che vengono percorsi per quattro volte da batterie di 4 corridori a manche.
Visto che i contatti fra concorrenti sono più che leciti, gli stessi devono indossare pantaloni lunghi, maglietta, guanti e gonocchiere, oltre che l’obbligatorio casco.
Le biciclette sono singlespeed, con telai prevalentemente in acciaio, sono senza freni e con pedali flat senza punte. Le coperture sono specifiche per la disciplina in questione, con dimensioni ETRTO 37-590. Di norma le ruote sono a 32 raggi con incrocio in terza.
Forcella rigida, senza rake. Catene da 1/8″ con il rapporto più diffuso da 34 x 18
Massa totale del mezzo 7.5-9 Kg.
Per farsi un’idea dei mezzi e componenti, basta dare un’occhiata al sito di Archie Wilkinson che tratta tutto l’equipaggiamento per il Cyclo Speedway.
Un filmato rende meglio l’idea:
Links:
Federazione Britannica di Cyclo Speedway
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Invece di muovere tonnellate d’acciaio giallo tramite motore termico volgarmente chiamati scuolabus, si può optare per il GoCab, carrettino porta bambini con pedalata assistita elettrica. C’è spazio per 8 bimbi, non serve una patente, ha bassi costi di gestione, ha 8 marce più la retro, un manubrio con piega girevole per far accomodare più agevolmente i bimbi, freno di stazionamento, cappottina, pannelli laterali rimovibili.
Le batterie hanno una durata di 1000 ricariche (circa 10000 Km).
Il costo base è di poco men o di 9000 euro compresi 2 anni di assicurazione se il veicolo si ferma e 7 anni di garanzia su telaio e forcella.
